Sigurno vam se makar jednom dogodilo: ugledate kameru pored puta, instinktivno pustite gas i odmah se zapitate – da li je već kasno? Ovo je jedno od najčešćih pitanja među vozačima, ali odgovor nije tako jednostavan.Kamera vas ne snima čim je ugledate u daljini, ali isto tako ne znači da ste bezbedni ako počnete da usporavate tek nekoliko metara pre nje. Sve zavisi od toga kada vozilo uđe u zonu u kojoj uređaj meri brzinu.Kamere ne mere brzinu stotinama metara unapredSuprotno čestom mišljenju vozača, stacionarne kamere za kontrolu brzine ne prate saobraćaj nekoliko stotina metara pre nego što automobil dođe do njih. One imaju precizno određenu zonu merenja u kojoj registruju brzinu i beleže prekršaj.Jedan od najrasprostranjenijih sistema u Evropi, GATSO RT4, na primer, meri brzinu vozila na udaljenosti od približno 10 do 100 metara. Tek kada automobil uđe u taj opseg, uređaj može da zabeleži prekoračenje brzine, piše Auto klub.To znači da činjenica da ste kameru primetili 300 ili 400 metara ranije ne znači da vas je ona već tada „uhvatila“.Ipak, to ne znači da je dobro oslanjati se na naglo kočenje u poslednjem trenutku. Ako u zonu merenja uđete brzinom većom od dozvoljene, kamera će zabeležiti prekršaj čak i ako ste počeli da usporavate nekoliko trenutaka ranije.Fiksna kamera nije isto što i policijski radarDodatnu zabunu među vozačima stvara mešanje različitih uređaja za kontrolu brzine.Stacionarne kamere postavljene pored puta rade u unapred određenoj zoni, dok prenosivi radari i laserski uređaji koje koristi policija mogu meriti brzinu sa znatno veće udaljenosti.Zbog toga pravilo koje važi za kameru u kućištu pored saobraćajnice ne mora da važi i kada je u pitanju policijska kontrola na terenu.Koliko pre kamere mora da stoji znak za upozorenje?Još jedna česta nedoumica odnosi se na saobraćajne znakove koji upozoravaju na kontrolu brzine.Mnogi vozači veruju da postoji tačno propisana udaljenost između znaka i kamere, ali takvo univerzalno pravilo ne postoji. Položaj znaka zavisi od vrste puta, preglednosti, saobraćajnih uslova i konkretne lokacije.Njegova svrha nije da vozače iznenadi neposredno pred kamerom, već da ih na vreme upozori da prilagode brzinu uslovima na putu.Na kraju, odgovor na pitanje koje zanima gotovo svakog vozača prilično je jednostavan: kamera vas neće snimiti čim je ugledate iz daljine, ali neće ni „zažmuriti“ ako u njenu zonu merenja uđete prebrzo.Najsigurniji način da izbegnete kaznu nije procenjivanje koliko ste daleko od kamere, već vožnja u okviru propisanog ograničenja.Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, ali i na X nalogu. Pretplatite se na PDF izdanje lista Danas.
